Nikola Tesla
Nikola Tesla (Smiljan, Vojna krajina,
Austrijsko carstvo, 10. jul 1856 — Njujork, Njujork, SAD, 7. januar 1943) je
jedan od najpoznatijih svjetskih pronalazača i naučnika u oblasti fizike,
elektrotehnike i radiotehnike.
Najznačajniji Teslini pronalasci su polifazni sistem, obrtno magnetno polje,
asinhroni motor, sinhroni motor i Teslin transformator. Takođe, otkrio je jedan
od načina za generisanje visokofrekventne struje, dao je značajan doprinos u
prenosu i modulaciji radio-signala, a ostali su zapaženi i njegovi radovi u
oblasti rendgenskih zraka.
Njegov sistem naizmjeničnih struja je omogućio znatno lakši i efikasniji prenos
električne energije na daljinu. Bio je ključni čovjek na izgradnji prve
hidrocentrale na Nijagarinim vodopadima.
Umro je u svojoj 87. godini, siromašan i zaboravljen.
Jedini je Srbin po kome je nazvana jedna međunarodna jedinica mjere, jedinica
mere za gustinu magnetnog fluksa, Tesla.
Nikola Tesla je autor više od 700 patenata, registrovanih u 25 zemalja, od čega
u oblasti elektrotehnike 112.
Biografija
Rani život i porodica
Nikola je rođen u Smiljanu u Lici, od oca Milutina, sveštenika Srpske
pravoslavne crkve, i majke Georgine, u nekadašnjoj Vojnoj krajini Austrijskog
carstva. Kršten je u Srpskoj pravoslavnoj crkvi Sv. Petra i Pavla u Smiljanu.
Ime Nikola je dobio po jednom i drugom dedi. Prema krštenici je rođen 28. juna
1856. godine.
Nikolin otac, sveštenik Srpske pravoslavne crkve,bio je nadareni pisac i poeta
koji je posjedovao bogatu biblioteku u kojoj je i Nikola provodio svoje
djetinjstvo čitajući i učeći strane jezike. Po jednom vjerovanju, Tesle vode
porijeklo od Draganića iz Banjana. Po navodima Jovana Dučića, Tesle su
porijeklom iz Stare Hercegovine, od plemena (Oputni) Rudinjani iz sela
Pilatovaca u današnjoj nikšićkoj opštini.Međutim, o Teslinom porijeklu postoji i
verzija da su od Komnenovića iz Banjana u Staroj Hercegovini. Po legendi koja se
zadržala u Banjanima, Komnenovići su zidali crkvu prilikom čega su se posvađali
sa majstorima usled čega je došlo do krvavih obračuna. Kao rezultat toga, dio
Komnenovića se preselio sa Tupana u drugi kraj Banjana zbog čega su ih prozvali
Čivije (ekseri) koji i danas žive u Banjanima, dok se drugi dio odselio u Liku
koji je prozvan Tesla po istoimenom tesarskom oruđu.
Nikolina majka bila je vrijedna žena s mnogo talenata. Bila je vrlo kreativna i
svojim izumima olakšavala je život na selu. Smatra se da je Nikola Tesla upravo
od majke naslijedio sklonost ka istraživačkom radu.Teslini roditelji su, osim
njega, imali sina Daneta i kćerke Angelinu i Milku, koje su bile starije od
Nikole, i Maricu, najmlađe dijete u porodici Tesla. Dane je poginuo pri padu s
konja kad je Nikola imao pet godina i to je ostavilo veliki trag u porodici.
Dane je smatran izuzetno obdarenim, dok se za Nikolu vjerovalo da je manje
inteligentan. Vjeruje se da je Danetova smrt osnovni razlog što otac dugo nije
pristajao da mu dozvoli da pohađa tehničku školu daleko od kuće.
Školovanje
Prvi razred osnovne škole pohađao je u rodnom Smiljanu. Otac Milutin rukopoložen
je za protu u Gospiću, te se porodica preselila u ovo mesto 1862. godine.
Preostala tri razreda osnovne škole i trogodišnju Nižu realnu gimnaziju završio
je u Gospiću. U Gospiću je Nikola prvi put skrenuo pažnju na sebe kada je jedan
trgovac ogranizovao vatrogasnu službu. Na pokaznoj vježbi kojoj je prisustvovalo
mnoštvo Gospićana, vatrogasci nisu uspjeli da ispumpaju vodu iz rijeke Like.
Stručnjaci su pokušali da otkriju razlog zašto pumpa ne vuče vodu, ali
bezuspješno. Tesla, koji je tada imao sedam ili osam godina, je instiktivno
riješio problem ušavši u rijeku i otčepivši drugi kraj crijeva. Zbog toga je
slavljen kao heroj dana. Teško se razbolio na kraju trećeg razreda škole 1870.
godine. S jeseni je otišao u Rakovac kraj Karlovca da završi još tri razreda
Velike realke. Maturirao je 24. jula 1873. godine u grupi od svega sedam učenika
sa vrlodobrim uspjehom jer je iz nacrtne geometrije bio dovoljan. Tada je imao
17 godina. Nakon završene mature vratio se u Gospić i već prvi dan razbolio od
kolere. Bolovao je devet mjeseci. U tim okolnostima uspio je da ubijedi oca da
mu obeća da će ga umjesto na bogosloviju upisati na studije tehnike.
Studije
Pošto je ozdravio, otac ga šalje ujaku proti Tomi Mandiću, u Tomingaj kod Gračca,
da boravkom na selu i planini prikuplja snagu za napore koji ga očekuju. Na
studije elektrotehnike kreće 1875. godine, dve godine nakon mature.
Sa 19 godina Upisuje se u Politehničku školu u Gracu, u južnoj Štajerskoj
(danas Austrija).
Spava veoma malo, svega četiri sata dnevno i sve slobodno vrijeme provodi u
učenju. Ispite polaže sa najvišim ocjenama. Još tada ga je zainteresovala
mogućnost primjene naizmjenične struje. Čita sve što mu dođe pod ruku (100
tomova Volterovih spisa). Nikola je o sebi pisao: „Pročitao sam mnogo knjiga, a
sa 24 godine sam mnoge znao i napamet. Posebno Geteovog Fausta. Zabrinuti za
njegovo zdravlje, profesori šalju pisma njegovom ocu u kojima ga savjetuju da
ispiše sina ukoliko ne želi da se ubije prekomjernim radom. Nakon prve godine
studija izostaje stipendija Carsko-kraljevske general-komande (kojom su pomagani
siromašni učenici iz Vojne krajine). Dva puta se za stipendiju obraća slavnoj
Matici srpskoj u Novom Sadu. Prvi put 14. oktobra 1876, a drugi put 1. septembra
1878. godine. Oba puta biva odbijen. U decembru 1878. godine napušta Grac i
prekida sve veze sa bližnjima. Drugovi su mislili da se utopio u Muri. Odlazi u
Marburg (današnji Maribor) gdje dobija posao kod nekog inženjera. Odaje se
kockanju. Otac ga nakon višemjesečne bezuspješne potrage pronalazi i vraća kući.
Otac, uzoran čovek, nije mogao da nađe opravdanje za takvo ponašanje. (Nedugo
potom otac umire 30. aprila 1879. godine). Nikola je te godine jedno vrijeme
radio u gospićkoj realnoj gimnaziji.
Januara 1880. godine, odlazi u Prag da prema očevoj želji okonča studije. Tamo
ne može da se upiše na Karlov univerzitet jer u srednjoj školi nije učio grčki.
Najvjerovatnije je slušao predavanja iz fizike i elektrotehnike. Živio je na
adresi Ve Smečkah 13, gdje je 2011. godine postavljena memorijalna tabla. Većinu
vremena provodio je bibliotekama u Klementinumu i narodnoj kavarni u Vodičkovoj
ulici.
Naredne godine, svjestan da njegovi bližnji podnose ogromnu žrtvu zbog njega,
rješava da ih oslobodi tog tereta i napušta studije. Tesla je naveo u svojoj
autobiografiji kako je živo i plastično doživljavao momente inspiracije. Od
ranih dana je imao sposobnost da u mislima stvori preciznu sliku pronalaska pre
nego što ga napravi. Ova pojava se u psihologiji naziva „Vizuelno razmišljanje“.
Teslino prvo zaposlenje
Godine 1881. se seli u Budimpeštu gde se zapošljava u telegrafskoj kompaniji pod
nazivom „Američka Telefonska Kompanija“. Tesla je pri otvaranju telefonske
centrale 1881. godine postao glavni telefonski tehničar u kompaniji. Tu je
izmislio uređaj koji je, prema nekima, telefonski pojačavač, dok je prema
drugima prvi zvučnik. U Budimpeštanskom parku se Tesli javila ideja o rješenju
problema motora na naizmjeničnu struju bez komutatora, dok je šetao sa
prijateljem i recitovao Geteovog „Fausta“, a onda iznenada počeo štapom po
pijesku da crta linije sila obrtnog magnetnog polja. Za dva naredna mjeseca je
razradio skice mnogih tipova motora i modifikacija koje će pet godina kasnije
patentirati u Americi.
Zapošljenje u Parizu i posao u Strazburu
U Pariz se seli 1882. godine gdje radi kao inženjer za Edisonovu kompaniju na
poslovima unapređenja električne opreme. Godine 1883. je kompanija trebala u
Štrazburgu (današnji Strazbur) da osposobi jednosmjernu centralu jer se na
otvaranju očekivao njemački car lično. Tesli je dat ovaj zadatak i on je boravio
u Strazburu od 14. oktobra 1883. do 24. februara 1884. godine.Tesla ovdje
potpisuje prvi poslovni ugovor u vezi realizacije prvog indukcionog motora, tako
je krajem 1883. godine u Strazburu nastao prvi indukcioni motor koji koristi
princip obrtnog magnetskog polja naizmeničnih struja. Počeo je i sa razvojem
raznih vrsta polifaznih sistema i uređaja sa obrtnim magnetnim poljem (za koje
mu je odobren patent 1888. godine).
Prelazak okeana sa preporukom Edisonu
Tesla je došao u Ameriku 6. juna 1884. godine u Njujorksa pismom preporuke koje
je dobio od prethodnog šefa Čarlsa Bečelora. U preporuci je Bečelor napisao: „Ja
poznajem dva velika čoveka, a vi ste jedan od njih; drugi je ovaj mladi čovek“.
Edison je zaposlio Teslu u svojoj kompaniji Edisonove mašine. Tesla je ubrzo
napredovao i uspješno rješavao i najkomplikovanije probleme u kompaniji. Tesli
je ponuđeno da uradi potpuno reprojektovanje generatora jednosmerne struje
Edisonove kompanije.
Razlaz sa Edisonom
Pošto je Tesla opisao prirodu dobitaka od njegove nove konstrukcije, Edison mu
je ponudio 50.000$ (1,1 milion $ danas)kad sve bude uspješno završeno i
napravljeno. Tesla je radio blizu godinu dana na novim konstrukcijama i
Edisonovoj kompaniji donio nekoliko patenata koji su potom zaradili nevjerovatan
profit. Kada je potom Tesla pitao Edisona o obećanih 50.000$, Edison mu je
odgovorio „Tesla, vi ne razumijete naš američki smisao za humor“. i pogazio
svoje obećanje. Edison je pristao da poveća Teslinu platu za 10$ nedjeljno, kao
vrstu kompromisa, što znači da bi trebalo da radi 53 godine da zaradi novac koji
mu je bio prvobitno obećan. Tesla je dao otkaz momentalno.
Edison je kao dobar biznismen zarađivao novac korišćenjem svojih jednosmjernih
generatora struje koji su bili veoma skupi za postavljanje i održavanje. Bilo je
potrebno i po nekoliko stanica jednosmjerne struje da bi se obezbijedila jedna
gradska četvrt, dok je Teslin generator naizmjenične struje bio dovoljan za
snabdijevanje kompletnog grada. Uvidjevši efikasnost Teslinih patenata, Edison
je koristio razne načine da uvjeri javnost kako je ta struja opasna, hodao je po
gradskim vašarima i pred medijima naizmjeničnom strujom usmrćivao životinje
(pse, mačke, i u jednom slučaju, slona). Na njegovu ideju stvorena je i prva
električna stolica. Kao odgovor tome Tesla se priključio u kolo naizmjenične
struje što je prouzrokovalo užarenje niti električne sijalice, i tim pobio
predrasude štetnosti naizmjenične struje.
Srednje godine
Prvi patenti iz naizmjeničnih struja
Godine 1886. Tesla u Njujorku osniva svoju kompaniju, Tesla električno
osvjetljenje i proizvodnja (Tesla Electric Light & Manufacturing). Prvobitni
osnivači se nisu složili sa Teslom oko njegovih planova za uvođenje motora na
naizmjeničnu struju i na kraju je ostao bez finansijera i kompanije. Tesla je
potom radio u Njujorku kao običan radnik od 1886. do 1887. godine da bi se
prehranio i skupio novac za svoj novi poduhvat. Prvi elektromotor na
naizmjeničnu struju bez četkica je uspio da konstruiše 1887. godine, i
demonstrirao ga pred „Američkim društvom elektroinženjera“ (American Institute
of Electrical Engineers, danas IEEE) 1888. godine. Iste godine je razvio
principe svog Teslinog kalema i počeo rad sa Džordžom Vestinghausom u
laboratorijama njegove firme „Vestinghaus električna i proizvodna kompanija“ (Westinghouse
Electric & Manufacturing Company). Vestinghaus ga je poslušao u vezi njegovih
ideja o višefaznim sistemima koji bi omogućili prenos naizmjenične struje na
velika rastojanja.
Eksperimenti sa Iks-zracima
Aprila 1887. godine Tesla počinje istraživanje onoga što će kasnije biti nazvano
Iks-zracima koristeći vakuumsku cijev sa jednim koljenom (sličnu njegovom
patentu 514170). Ovaj uređaj je drugačiji od drugih ranih cijevi za Iks-zrake
jer nije imao elektrodu-metu. Savremen izraz za fenomen koji je razlog ovakvog
dejstva uređaja je „probojno zračenje“. Do 1892. godine je Tesla već bio upoznat
sa radom Vilhelma Rentgena i njegovim pronalaskom efekata Iks-zraka.
Tesla nije priznavao postojanje opasnosti od rada sa Iks-zracima, pripisujući
oštećenja na koži ozonu prije nego, do tada nepoznatom zračenju: „U vezi štetnih
dejstava na kožu... primjećujem da su ona pogrešno tumačena... ona nisu od
Rentgenovih zraka, već jedino od ozona stvorenog u kontaktu sa kožom. Azotna
kiselina bi takođe mogla biti odgovorna, ali u manjoj mjeri“. (Tesla, Electrical
Review, 30. novembar 1895.) Ovo je pogrešna ocjena što se tiče katodnih cijevi
sa Iks-zračenjem. Tesla je kasnije primijetio opekotine kod asistenta koje
potiču od Iks-zraka i stoga je vršio eksperimente. Fotografisao je svoju ruku i
fotografiju je poslao Rentgenu, ali nije javno objavio svoj rad i pronalaske.
Ovaj dio istraživanja je propao u požaru u laboratoriji u ulici Hjuston 1895.
godine.
Američko državljanstvo, eksplozija raznih otkrića
Američko državljanstvo dobija 30. jula 1891, sa 35 godina, a tada započinje rad
u svojoj novoj laboratoriji u ulici Hauston u Njujorku. Tu je prvi put prikazao
fluorescentnu sijalicu koja svijetli bez žica. Tako se prvi put pojavila ideja o
bežičnom prenosu snage. Sa 36 godina prijavljuje prvi patent iz oblasti
višefaznih struja. U nastavku istraživanja se posvećuje principima obrtnih
magnetnih polja. Postaje potpredsednik Američkog instituta elektroinženjera
(kasnije IEEE) u periodu od 1892. do 1894. godine.
Put u Evropu, smrt majke, dolazak u Beograd
Tesla 1892. godine putuje u Evropu, gdje prvo drži 3. februara senzacionalno
predavanje u Londonu u Britanskom institutu elektroinženjera „Eksperimenti sa
naizmjeničnim strujama visokog potencijala i visoke frekvencije“. Potom u Parizu
19. februara članovima društva inženjera drži isto predavanje i ostaje mjesec
dana pokušavajući, po drugi put, da u Parizu nađe investitore za svoj novi
polifazni sistem struja.
Tu ga zatiče telegram sa viješću da mu je majka na samrti. Žurno napušta Pariz
da bi boravio uz svoju umiruću majku i stiže 15. aprila, par sati pre smrti.
Njene posljednje reči su bile: „Stigao si Nidžo, ponose moj.“ Poslije njene
smrti Tesla se razbolio. Proveo je tri nedjelje oporavljajući se u Gospiću i
selu Tomingaj kod Gračca, rodnom mestu njegove majke i manastiru Gomirje u kome
je arhimandrit bio njegov ujak Nikolaj. Jedini boravak Nikole Tesle u Beogradu
bio je od 1. - 3. juna 1892. godine. Došao je na poziv Đorđa Stanojevića u
Beograd 1. juna. Sljedećeg dana je primljen u audijenciju kod kralja Aleksandra
Obrenovića kojom prilikom je odlikovan ordenom Svetog Save. Potom je Tesla
održao čuveni pozdravni govor u današnjoj zgradi rektorata, studentima i
profesorima beogradske Velike škole.
„Ja sam, kao što vidite i čujete ostao Srbin i preko mora, gde se ispitivanjima
bavim. To isto treba da budete i vi i da svojim znanjem i radom podižete slavu
Srpstva u svijetu.“
(početak Teslinog govora u Velikoj školi)
Teslin boravak u Beogradu je ostavio dubokog traga, međutim, iako je dobio 12.
septembra priznanje engleskog udruženja inženjera i naučnika, ubrzo potom dobio
počasnu titulu doktora Univerziteta Kolumbija, krajem 1892. godine nije prošao
na izboru za redovnog člana Srpske kraljevske akademije. Za dopisnog člana
izabran je 1894. a za redovnog 1937. godine.
Zlatne godine stvaralaštva
Od 1893. do 1895. godine Tesla istražuje naizmjenične struje visokih
frekvencija. Uspijeva da proizvede naizmjeničnu struju napona od milion volti
koristeći Teslin kalem i proučavao je površinski efekat visokih frekvencija u
provodnim materijalima, bavio se sinhronizacijom električnih kola i rezonatorima,
lampom sa razrijeđenim gasom koja svijetli bez žica, bežičnim prenosom
električne energije i prvim prenosom radio-talasa. U Sent Luisu je 1893. godine,
pred 6000 gledalaca, Tesla prikazao na atraktivan način mnoge eksperimente
uključujući i prenos sličan radio komunikaciji. Obraćajući se Frenklinovom
institutu u Filadelfiji i Nacionalnoj asocijaciji za električno osvjetljenje on
je opisao i demonstrirao svoje principe detaljno. Tesline demonstracije
izazivaju veliku pažnju i pomno se prate.
Svjetska izložba u Čikagu
Svjetska izložba 1893. godine u Čikagu, Svjetska Kolumbovska izložba, je bila
međunarodna izložba na kojoj je po prvi put cijeli salon izdvojen samo za
električna dostignuća. To je bio istorijski događaj jer su Tesla i Vestinghaus
predstavili posjetiocima svoj sistem naizmjenične struje osvjetljavajući cijelu
izložbu. Prikazane su Tesline fluorescentne sijalice i sijalice sa jednim
izvodom. Tesla je objasnio princip obrtnog magnetnog polja i indukcionog motora
izazivajući divljenje pri demonstraciji obrtanja bakarnog jajeta i postavljanja
na vrh, što je predstavljeno kao Kolumbovo jaje. To je korišćeno da se objasni i
prikaže model obrtnog magnetnog polja i induktivnog motora.
Priznanja, nedaće i rat struja
Februara 1894. se pojavljuje prva knjiga o Tesli, „Otkrića, istraživanja i
pisani radovi Nikole Tesle“. Ubrzo knjiga biva prevedena na srpski i nemački
jezik.
Veliki udarac za istraživanja se desio 13. marta 1895. godine kada izbija veliki
požar u laboratoriji u Južnoj petoj aveniji broj 35 kojom prilikom je izgorjelo
oko 400 električnih motora, električni i mehanički oscilatori, transformatori,
mnoge originalne konstrukcije i rukopis skoro završene knjige „Priča o 1001
indukcionom motoru“.Međutim, to je bilo vrijeme izuzetne Tesline kreativnosti i
žilavosti. Već 15. marta osniva kompaniju pod imenom „Nikola Tesla“ i nastavlja
rad.
Kasnih 1880-ih, Tesla i Tomas Edison su postali protivnici, povodom Edisonovog
pokretanja sistema distribucije električne energije na osnovu jednosmjerne
struje uprkos postojanja efikasnijeg, Teslinog, sistema sa naizmjeničnom
strujom. Kao rezultat rata struja, Tomas Edison i Džordž Vestinghaus su zamalo
bankrotirali, pa je 1897. Tesla pocijepao ugovor i oslobodio Vestinghausa
obaveza plaćanja korišćenja patenata. Te 1897. godine je Tesla radio ispitivanja
koja su vodila ka postavljanju osnova za istraživanja u oblasti kosmičkih
zračenja.
Otkriće radija i bežičnog prenosa
Kada je napunio 41 godinu, podnio je svoj prvi patent br. 645576 iz oblasti
radija. Godinu dana kasnije američkoj vojsci prikazuje model radijski
upravljanog broda, vjerujući da vojska može biti zainteresovana za
radio-kontrolisana torpeda. Tada je on govorio o razvoju „umjeća telematike“,
vrste robotike. Radio kontrolisan brod je javno prikazan 1898. godine na
električnoj izložbi u Medison Skver Gardenu.Samo godinu dana kasnije predstavio
je u Čikagu brod koji je bio sposoban i da zaroni. Ovi uređaji su imali
inovativni rezonantni prijemnik i niz logičkih kola. Radio-daljinsko upravljanje
ostaje novotarija sve do Drugog svjetskog rata. Iste godine Tesla je izmislio
električni upaljač ili svjećicu za benzinske motore sa unutrašnjim
sagorijevanjem, za šta mu je priznat patent 609250 pod nazivom „Električni
upaljač za benzinske motore“.
Kolorado Springs
Tesla je 1899. odlučio da se preseli i nastavi istraživanja u Kolorado Springsu,
gde je imao dovoljno prostora za svoje eksperimente sa visokim naponima i
visokim učestanostima. Po svom dolasku je novinarima izjavio da namjerava da
sprovede eksperiment bežične telegrafije između Pajks Pika (vrh Stjenovitih
planina u Koloradu) i Pariza. Teslini eksperimenti su ubrzo postali predmet
urbanih legendi. U svom dnevniku je opisao eksperimente koji se tiču jonosfere i
zemaljskih talasa izazvanih transferzalnim ili longitudinalnim talasima.
Tesla je u svojoj laboratoriji dokazao da je Zemlja provodnik i vršeći
pražnjenja od više miliona volti proizvodio vještačke munje duge više desetina
metara. Tesla je takođe proučavao atmosferski elektricitet, posmatrajući
pražnjenja svojim prijemnicima. Reprodukujući njegove prijemnike i rezonantna
kola mnogo godina kasnije se uvidio nepredvidivi nivo kompleksnosti
(raspodijeljeni helikoidni rezonator visokog faktora potiskivanja,
radiofrekventno povratno kolo, kola sa grubim heterodinim efektima i
regenerativnim tehnikama). Tvrdio je čak da je izmjerio i postojanje stojećih
talasa u Zemlji.
U jednom momentu je utvrdio da je u svojoj laboratoriji zabilježio radio-signale
vanzemaljskog porekla. Naučna zajednica je odbacila njegovu objavu i njegove
podatke. On je tvrdio da svojim prijemnicima meri izvjesne ponavljajuće signale
koji su suštinski drugačiji od signala koje je primjetio kao posljedica oluja i
zemljinog šuma. Kasnije je detaljno navodio da su signali dolazili u grupama od
jednog, dva, tri i četiri klika zajedno. Tesla je kasnije proveo dio života
pokušavajući da šalje signal na Mars.
Tesla napušta Kolorado Springs 7. januara 1900., a laboratorija se ruši i
rasprodaje za isplatu duga. Međutim, eksperimenti u Kolorado Springsu su Teslu
pripremili za sljedeći projekat, podizanje postrojenja za bežični prenos
energije. U to vreme prijavljuje patent u oblasti rezonantnih električnih
oscilatornih kola.
Svjetska radio stanica na Long Ajlendu
Tesla počinje planiranje Svjetske radio-stanice - Vordenklajf kule 1890. godine
sa 150.000 $ (od kojih je 51% ulaže Džej Pi Morgan). Gradnja počinje 1901.
godine, a januara 1902. godine ga zatiče vest da je Markoni uspio da ostvari
transatlantski prenos signala. Juna 1902. je Tesla premjestio laboratoriju iz
ulice Hjuston u Vordenklajf. Velelijepna kula Svjetske radio-stanice još nije
dovršena, a glavni finansijer, Morgan, se novembra povlači iz poduhvata, dok su
novine to propratile natpisima Teslin Vordenklajf je milionska ludorija. Godine
1906. Tesla napušta kulu i vraća se u Njujork. Ta kula je tokom Prvog svjetskog
rata razmontirana, pod izgovorom da može poslužiti njemačkim špijunima. Američki
patentni zavod je 1904. godine poništio prethodnu odluku i dodijelio Đuljelmu
Markoniju patent na radio, čak je i Mihajlo Pupin stao na stranu Markonija. Od
tada počinje Teslina borba za povratak radio patenta.
Na svoj 50-ti rođendan Tesla je priredio javno predstavljanje svoje turbine bez
lopatica snage 200 konjskih snaga (150 kW) sa 16.000 min-1 (obrtaja u minuti).
Tokom 1910 — 1911. su u Votersajd elektrane u Njujorku testirane Tesline turbine
snaga između 100 i 5000 konjskih snaga.
Markoni 1909. godine dobija Nobelovu nagradu za otkriće radija, odnosno doprinos
u razvoju bežične telegrafije što čini Teslu duboko ogorčenim. Godine 1915.
Tesla podnosi tužbu protiv Markonija, tražeći sudsku zaštitu svojih prava na
radio, međutim već 1916. je bankrotirao zbog velikih troškova. U tim trenucima
njegov život opasno klizi ka ivici siromaštva.
Ratne prilike i neprilike
Pred Prvi svjetski rat Tesla je tražio investitore preko okeana. Kad je počeo
rat, Tesla je prestao da prima sredstva od svojih evropskih patenata. Nakon rata
iznio je svoja predviđanja u vezi poslijeratnog okruženja. U članku objavljenom
20. decembra 1914. godine, Tesla je iznio mišljenje da Liga naroda nije rješenje
za tadašnje probleme.
Mada bez materijalnih sredstava Tesli ipak stižu priznanja. Tako 18. maja 1917.
godine dobija zlatnu Edisonovu medalju za otkriće polifaznog sistema
naizmjeničnih struja. Te večeri je izrečena misao da kada bi jednog momenta
prestali da rade svi Teslini pronalasci, industrija bi prestala da radi,
tramvaji i vozovi bi stali, gradovi bi ostali u mraku, a fabrike bi bile mrtve.
Istorijski obrt je upravo u tome što je Tesla dobio medalju sa imenom čovjeka
koji mu je bio ljuti protivnik sa svojom idejom i izgubio u toj bici, ali je
Edison na kraju stekao bogatstvo, a Tesli je ostalo samo priznanje.
Tesline opsesije i nevolje
Tesla je počeo da jasno pokazuje simptome opsjednutosti bizarnim detaljima.
Pored već ranije pokazanog straha od mikroba postao je opsjednut brojem tri.
Često mu se dešavalo da obilazi oko bloka zgrada tri puta prije nego što bi ušao
u zgradu, zahtijevao je da se pored tanjira uvijek postave tri platnene salvete
prije svakog obroka, itd. Priroda ovog poremećaja je u to vrijeme bila
nedovoljno poznata, tako da se mislilo da su simptomi koje je ispoljavao, bili
pokazatelji djelimičnog ludila. Ovo je nesumnjivo oštetilo ono što je preostalo
od njegovog ugleda.
Tesla u tom periodu boravi u hotelu Valdorf-Astorija, u iznajmljenom apartmanu
sa odloženim plaćanjem. Zbog naplate nagomilanog duga od 20.000$, vlasnik
hotela, Džordž Bolt, je preuzeo vlasništvo nad Vordenklajfom. Baš 1917. godine u
vreme dok Bolt ruši kulu da bi rasprodao placeve, Tesla dobija najviše priznanje
Američkog instituta električnih inženjera, Edisonovu medalju. Ironija ovog
događaja je u Teslinom slučaju bila višestruka.
Avgusta 1917. je Tesla postavio principe u vezi sa frekvencijom i nivoom snage
prvog primitivnog radara. Emil Žirardo je 1934. godine radeći prvi francuski
radarski sistem tvrdio da je sve radio „prema principima koje je postavio
gospodin Tesla“.
Pozne godine i usamljenički život
Na njegov sedamdeset peti rođendan 1931. godine ga Tajm magazin stavlja na
naslovnu stranu. U podnaslovu je naglašen njegov doprinos sistemima proizvodnje
električne energije. Tesli je odobren posljednji patent 1928. godine u oblasti
vazdušnog saobraćaja kada je predstavio prvu letjelicu sa vertikalnim
polijetanjem i slijetanjem. Tesla 1934. godine piše jugoslovenskom konzulu
Jankoviću i zahvaljuje Mihajlu Pupinu na ideji da vodeće američke kompanije
formiraju fond kojim bi Tesli bila obezbijeđena bezbrižna starost. Tesla odbija
takvu pomoć i bira da prima skromnu penziju od jugoslovenske vlade i bavi se
istraživanjima u skladu sa svojim mogućnostima. Posljednje godine života proveo
je hraneći golubove i živio je uglavnom od godišnjeg honorara iz svoje domovine.
U 81. godini Tesla izjavljuje da je kompletirao jedinstvenu teoriju polja.
Tvrdio je da je razradio sve detalje i da će ih otkriti svijetu uskoro. Teorija
nikad nije objavljena, a naučna javnost je već bila ubijeđena da se njegove
izjave ne mogu uzimati ozbiljno. Većina danas veruje da Tesla nikad nije u
cjelosti razradio takvu teoriju, a ono što je ostalo ima više istorijsku
vrijednost dok je u fizici potpuno odbačeno. Tesla je bio nominovan za orden
Svetog Save prvog reda, ali pošto je imao američko državljanstvo nije ga dobio,
ali je primio orden Svetog Save drugog reda.
Teslina smrt i epilog
Tesla umire od srčanog udara sam u hotelskom apartmanu 3327 na 33. spratu
Njujorker hotela 7. januara 1943. godine u 87. godini života. Zvanično je
zabilježeno da je umro od srčane tromboze, 7. januara 1943. godine u 22 časa i
30 minuta. I pored prodaje patenata u oblasti naizmjeničnih struja, Tesla umire
siromašan i u dugovima. Tim povodom, gradonačelnik Njujorka Lagvardija je rekao:
„Nikola Tesla je umro. Umro je siromašan, ali je bio jedan od najkorisnijih
ljudi koji su ikada živjeli. Ono što je stvorio veliko je i, kako vreme prolazi,
postaje još veće“. Posmrtni obred je održan 12. januara u Crkvi svetog Jovana
Bogoslova na Menhetnu u Njujorku. Poslije službe tijelo je kremirano. Ispraćaju
Teslinih posmrtnih ostataka prisustvovalo je oko 2000 ljudi, među kojima su bile
i mnoge značajne ličnosti i nobelovci. Svi vodeći njujorški listovi imali su
svoje izvještače. Na sahrani je svirao njegov prijatelj, violinista Zlatko
Baloković, tada jedan od najvećih virtuoza na svijetu u pratnji slovenačkog hora
Slovan, i to po Teslinoj želji, prvo Šubertovu kompoziciju „Ave Marija“, a onda
srpsku pjesmu Tamo daleko. Ostao je zabilježen i upečatljiv oproštajni govor
tadašnjeg gradonačelnika Njujorka Fjorela Henrija Lagvardije. Kasnije 1943.
godine Vrhovni sud SAD vratio je Tesli pravo na patent 645.576, priznajući mu
prvenstvo na patent radija. Ubrzo po Teslinoj smrti FBI je zatražio od
Useljeničke službe oduzimanje sve pokojnikove lične stvari i dokumenata, iako je
Tesla bio američki državljanin. Kasnije je Ministarstvo odbrane kontaktiralo
FBI, a Teslina dokumenta proglašena vrhunskom tajnom. Sva Teslina lična imovina
po nalogu Edgara Huvera i predsjednikovih savjetnika dobila je etiketu „veoma
povjerljivo“ zbog prirode Teslinih otkrića i patenata.
Borba rodbine za ličnu imovinu
Teslina porodica i jugoslovenska ambasada su se borili sa američkim zvaničnicima
za povratak dokumenata i ličnih stvari, zbog mogućeg značaja nekog od njegovih
istraživanja. Konačno, njegov sestrić Sava Kosanović uspjeva da dođe do dijela
njegovih ličnih stvari i to je sada smješteno u Muzeju Nikole Tesle u Beogradu.
Njegov pepeo je prenesen u Beograd jula 1957. godine. Urna je smještena u Muzeju
Nikole Tesle gde i danas stoji, tako da je Tesla i dalje nesahranjen.
Tesline društvene aktivnosti
U svojim srednjim godinama, Tesla je imao prijateljski odnos sa Markom Tvenom
koji je obožavao da provodi puno vremena u Teslinoj laboratoriji. Među njegovim
najbližim prijateljima je bilo i umjetnika. Družio se sa urednikom Century
Magazine časopisa Robertom Džonsonom koji je objavio par pjesama Jovana
Jovanovića Zmaja u Teslinom prevodu. U ovom periodu je Tesla bio društveno
aktivan, a poznato je da je jedno vrijeme čitao o Vedskoj filozofiji. Nakon
incidenta sa Edisonom, Tesla je ostao ogorčen na njega, i nikada nisu popravili
svoje odnose. Kada je Edison već bio star, Tesla je izjavio da mu je jedna od
grešaka to što nikada nije poštovao Edisonov rad, ali to je malo značilo za
popravljanje njihovog skoro nepostojećeg odnosa.
Čovjek koji je izumio dvadeseti vek
Imao je više od 700 zaštićenih patenata i inovacija. Njegovo ime uvedeno je u
Dom slavnih pronalazača Amerike. Najznačajnija nagrada u domenu električne
energije zove se Nagrada Nikole Tesle, a dodjeljuje je Savjet Elektro inženjera
- IEEE. Osam američkih država (Njujork, Nju Džerzi, Pensilvanija, Kolorado,
Nevada, Minesota, Arizona i Indijana) proglasile su Teslin dan rođenja za
državni praznik. Tog dana, između ostalog, na svim javnim zgradama mora se
istaći državna zastava, a učitelji u svim školama jedan čas posvećuju Tesli.
Govorio je mnogo jezika - srpski, engleski, njemački, italijanski, francuski,
češki, mađarski, latinski i slovenački. Mnogi današnji obožavaoci Tesle su
skloni vjerovanju da je on „čovek koji je izumio dvadeseti vijek“ i nazivaju ga
„Prometej dvadesetog veka“.
Kontroverze o Nikoli Tesli
Nakon njegove smrti mnogi od njegovih izuma, teorija i tvrdnji su korišćeni
neprimjereno ili sa kontroverzama, da bi se podržale razne sumnjive teorije koje
se smatraju nenaučnim. Većina Teslinog djela je nastala na principima i prema
metodama prihvaćenim od nauke. Međutim njegova ekstravagantna ličnost i
bombastične i nerealne izjave ujedinjene sa neospornim genijem su ga učinile
izuzetno popularnim među naučnicima graničnih oblasti i sljedbenicima teorija
zavjere o „skrivenom znanju“.
U patentnim prijavama koje je podnosio prije dobijanja američkog državljanstva
za sebe je navodio eksplicitno da je „iz Smiljana u Lici, pograničnoj pokrajini
Austrougarske, podanik austrijskog cara, nastanjen u Njujorku“, a od 31. jula
1891. (kada je dobio američko državljanstvo) u patentnim prijavama je navodio da
je „građanin Sjedinjenih Država, nastanjen u Njujorku, u okrugu i državi
Njujork...“.
Često se navodi izvjesna Teslina izjava kako se „ponosi srpskim rodom i
hrvatskom domovinom“, a zapravo se radi o formulaciji koju je upotrijebio Vladko
Maček u jednoj čestitki koju je poslao Tesli na koju je Tesla odgovorio istim
riječima. Predsjednik Hrvatske seljačke stranke Vladko Maček 1936. godine poslao
je Tesli u Njujork telegramsku čestitku u kojoj mu se obratio „velikom sinu
naroda srpskog a domovine Hrvatske“.
Počasni doktorati i ordeni
Nikoli Tesli su dodeljeni sledeći počasni doktorati:
Tehnička škola, Beč, 1908.
Univerzitet u Beogradu, 1926.
Univerzitet u Zagrebu, 1926.
Tehnička škola, Prag, 1936.
Tehnička škola, Grac, 1937.
Univerzitet u Poatjeu, 1937.
Tehnička škola, Brno, 1937.
Uniterzitet u Parizu, 1937.
Politehnička škola, Bukurešt, 1937.
Univerzitet u Grenoblu, 1938.
Univerzitet u Sofiji, 1939.
I ordeni:
Orden Svetog Save, II klase, Srbija, 1892.
Orden nezavisnosti Crne gore, 1895.
Orden Svetog Save, I klase Kraljevina SHS, 1926.
Orden Jugoslovenske krune, 1931.
Orden bijelog orla, I klase, Kraljevina Jugoslavija, 1936.
Orden bijelog lava, I klase, Čehoslovačka, 1937.
Medalja Univerziteta u Parizu, 1937.
Medalja Univerziteta Sv. Kliment, Sofija, 1939.
Najvažniji pronalasci
Od 1943. Tesla se smatra pronalazačem radija, koji je predložen u patentu
predatom Patentnom birou SAD 20. marta 1900. Prije toga se prvenstvo u ovom
pronalasku davalo Markoniju, koji je imao više poslovnog duha.
Izmislio je električni asinhroni motor sa polifaznim alternatorom, sa tri faze u
obliku zvijezde, i sa komutatorom. Nikola Tesla je koristio jonizovane gasove za
transformaciju električne energije na principima Volte, Herca i Faradeja, a po
zakonima indukcije.
Bio je glavni promoter tehnike prenosa električne energije naizmjeničnom
strujom.
Godine 1889. zainteresovao se za visoke frekvencije i realizovao generator
frekvencije od 15 kiloherca.
Počev od 1896, eksperimentisao je sa daljinskim upravljanjem. Razvio je Teslinu
bobinu, na principu Hercovog oscilatora, što je bio prvi projektovani odašiljač
talasa. Time je postavio temelje teleautomatike. Imao je ideju da će se jednoga
dana bežičnom telegrafijom upravljati vozilima bez posade udaljenim stotinama
kilometara. Načinio je dva ploveća objekta kojima se upravljalo telekomandama,
od kojih je jedan mogao da roni. Njegovi patenti iz 1895. su u stvari
specifikacije torpednog čamca bez posade, koji bi nosio šest torpeda dugih 4,20
metara.