Rat na moru
Na početku rata, Njemačko carstvo je imalo krstarice
razasute širom svijeta, od kojih su neke kasnije korišćene za napade na
savezničke trgovačke brodove. Britanska Kraljevska mornarica ih je sistematski
lovila, ali je za nju predstavljala sramotu činjenica da nije mogla da zaštiti
savezničke brodove. Na primer, njemačka laka krstarica Emden, dio istočnoazijske
eskadrile stacionirane u Cingdau, je zarobila ili uništila
15 trgovačkih brodova
i potopila rusku krstaricu i francuski razarač. Međutim, najveći dio Njemačke
istočnoazijske eskadrile koja se sastojala od oklopljenih krstarica Sarnhorst i
Gnajzenau, lakih krstarica Nirnberg i Lajpcig i dva transportna broda nije imala
naređenja da napada savezničke brodove, već je bila na putu ka Njemačkoj kada
se susrela sa elementima britanske flote. Njemačka flota je, zajedno sa Drezdenom,
potopila dvije oklopljene krstarice u bici kod Koronela, ali je gotovo potpuno
uništena u bici kod Foklandskih ostrva decembra 1914. Samo je Drezden pobjegao.
Ubrzo nakon početka neprijateljstava, Britanija je započela pomorsku blokadu
Njemačke. Ova strategija se pokazala efikasnom, odsjekavši vitalne linije vojnog
i civilnog snadbijevanja, iako je blokada kršila opšteprihvaćeni međunarodni
zakon kodifikovan u nekoliko međunarodnih sporazuma iz prethodna dva vijeka.
Britanija je minirala međunarodne vode da bi spriječila bilo koji brod da uđe
u određene dijelove okeana, što je uzrokovalo opasnost i za neutralne brodove.
Usljed ograničenih reakcija na ovakvo ponašanje, Njemačka je očekivala sličan
odgovor i na svoju taktiku neograničenog podmorničkog ratovanja.
|
Izgled podmornice u Prvom svjetskom ratu |