KATEGORIZACIJA  

Prema namjeni : mostovi koji nose saobracajnice-drumski,zeleznicki,pjesacki-i oni koji nose vodove-vodovodni,naftovodni.Most preko uvale naziva se vijadukt; ako prelazi preko neke saobracajnice moze biti ili nadvoznjak ili podvoznjak.Po fiksnosti: nepokretni , pokretni,pontonski.Pokretni mostovi mogu biti potezni, okretni , preklopni ili podizni, a grade se najcesce na ulazu u luku,gdje omogucuju prilaz vecim brodovima.Da bi im konstrukcija bila sto laksa, izvode se od celika ,a pomost im je od celika ili drveta.Po uzduznom izgledu: s jednim,dva ili vise otvora; simetricni i nesimetricni.Po tlocrtnom polozaju i obliku:uspravni i kosi; u pravcu i zavoju.Po tipu konstrukcije: plocasti,rebrasti,punostijeni,resetkasti,slozeni.Po materijalu glavnih nosaca: drveni , kameni, celicni , aluminijski , betonski , armiranobetonski.Drveni mostovi primjenjuju se na sporednim prometnicama ili kao privremeno rjesenje.Kao vezni elementi sluze vijci,drveni i celicni mozdanici,cavli i ljepilo.Celicni mostovi zauzimaju znacajno mjesto u modernoj mostogradnji,narocito kod velikih raspona.

    Materijal je obican ili visokovrijedan celik. Glavni nosaci mogu biti gredni,lucni ili viseci, punostjeni ili resetkasti. Glavni djelovi visecih mostova su uzad, piloni i nosac za ukrucenje.

    Poslije rusenja mosta Tacoma Narrows Bridge (Tacoma,SAD)  vodi se narocita brigaa o aerodinamicnom stabilitetu. Razvoj saobracajnica razlog je da se umjesto kamenih i celicnih mostova sve vise upotrebljavaju armiranobetonski mostovi.

Armiranobetonski mostovi se izvode kao gredni, okvirni i lucni, a rijetko kao resetkasti.Poprecni presjek moze biti plocast,rebrast ili sanducast.

Prvi se primjenjuje za male mostove, drugi za srednje,a treci za velike. Ti se mostovi vecinom izvode na skeli a u novije vrijeme razvija se montazno gradjenje.

Prednapeti mostovi odlikuju se, u poredjenju sa armiranobetonskim mostovima, znatno vitkim elementima, pa prema tome i manjom tezinom, sto omogucuje ynatno vece raspone.

Preduslov je kvalitetniji beton i kablovi od zice visoke cvrstoce. Stvaranjem umjetnog pritiska pomocu kablova eliminisu se vlacna naprezanja u betonu, cime se povecava trajnost objekta,jer ne mogu nastati pukotine.