KARAKTERISTIKE
Naziv Karakteristike Kategorije
Dakar (reli) ili Pariz - Dakar (reli) je zadržao svoje staro ime iako se odavno ne kreće iz Pariza,a dešavalo se i da Dakar bude zaobiđen.Iako u nazivu trke stoji da je u pitanju reli,treba imati u vidu da on nema mnogo dodirnih tačaka sa reli trkama koje se danas organizuju,ali je zadržao to ime jer su ga u početku vozili reli vozači.
Za razliku od običnog relija u kom se voze izmenjeni automobili na Dakaru se koriste vozila tako konstruisana da im je osnovna namena kretanje van puteva.Na ovo je uticala i sama koncepcija Dakara,jer se ogroman deo trke odvija po predelima Sahare(dinama,blatu,kamenju,retkoj travi i sličnim podlogama) van svake naznake puta,osim one koju je ostavio vaš prethodnik.Zbog toga jednu od presudnih uloga na trci igraju suvozači odnosno navigatori koji treba da na jednoličnom terenu odprate kretanje vozila na karti i da daju vozaču prava uputsva da bi se otpratila najbolja i najbrža putanja.Naravno potpuno je druga stvar Dakar za motorcikliste,koji se moraju sami snalaziti.
Posebno obeležje Dakara čine i dnevne etape čije se dužine kreću od nekoliko kilometara do nekoliko stotina kilometara.Poslednjih godina na Dakaru su se okušavali i pobednici svetskog reli šampionata(MekRe i Sajnc) koji su se sjajno pokazali i bili na čelu Dakara nakon etapa po evropskom tlu odnosno dok se vozilo po putevima,ali su ubrzo po prelasku na afričko tle gubili vođstvo i ispadali iz grupe vodećih vozača.
Na Dakar reliju postoje tri takmičarske kategorije: