|
FORMULA1
Ovo takmičenje je za gotovo 50 godina postalo planetarni
događaj sa milionskom publikom. Mnoštvo fanova širom
sveta prati događanja u Formuli 1 i oko nje, a medijska
pažnja svakim danom sve više raste. Posle relativne
krize tokom osamdesetih godina popularnost Formule 1
stalno raste. Tome su svakako doprineli i vozači poput
Aertona Sene, Najdžela Mensela, Mike Hakinena i Mihaela
Šumahera.
Jedan od dokaza popularnosti ovog takmičenja jesu brojni
sponzori i sve duži spisak zemalja koje su
zainteresovane za organizaciju trka. Prema stručnoj
štampi iz ove oblasti finansijki efekti organizacije
jedne trke mogu se meriti sa organizacijom zimskih
olimpijskih igara.
Najnovije vesti i informacije o F1 možete naći na web
sajtovima timova ili specijalizovanih online magazina.
Jedan od najboljih je svakako Planet
http://www.planet-f1.com/ na kome se može naći
mnoštvo informacija o timovima i vozačima, o samom
takmičenju, kao i pregršt neizbežnih glasina koje prate
ovo veliko takmičenje. Pored najnovijih vesti vredi
pogledati i kolumne Boba Konstandurosa koji na svoj
način komentariše aktuelne događaje ili glasanje za
najvažniji potez na protekloj trci. Posebnu vrednost
predstavlja arhiva sa podacima o proteklim sezonama i
svim takmičarima i stazama. Informacije na ovom sajtu
obuhvataju i sva testiranja u predsezoni, kao i ona u
toku sezone, što je posebno zanimljivo jer ih u domaćoj
štampi retko objavljuju.
Značajan izvor informacija predstavlja i zvanični sajt
Svetske automobilske federacije FIA
http://www.fia.com, na kome je moguće naći vesti sa
svih održanih takmičenja po kategorijama. Ovde se može
naći i mnoštvo podataka o stazama i organizaciji
takmičenja, kao i o pravilima koja timovi i organizatori
moraju ispuniti.
Posebano interesantnu kategoriju predstavljaju web
sajtovi timova i vozača. Bez obzira na to da li ste fan
nekog od timova, vredi ih sve posetiti jer su čak i mali
timovi uložili dosta truda u medijsko predstavljanje na
Internetu. Pored najpoznatijih i najvećih timova kao što
su Ferari (http://www.ferrari.com),
McLaren (http://www.mclaren.co.uk)
i Williams (http://www.bmw.williamsf1.com),
dizajnerski interesanta rešenja imaju i Sauber (http://www.redbull-sauber.com)
i Jordan (http://www.f1jordan.com).
Na sajtovima ćete naći mnoštvo linkova ka poslovnim i
tehnološkim partnerima timova.
Za ljubitelje tehnoloških dostignuća koja F1 donosi
preporučio bih web sajt tima BMW Williams. Poznavaoce
ovog sporta iznenadiće mnoštvo podataka sa svake trke i
posebno njihov prikaz. Moguće je videti i tipičan krug
prikazan telemetrijskim podacima koja se dobijaju
direktno sa centralne procesorske jedinice vozila. Pored
ostalog, web sajtovi timova obavezno imaju sekciju
posvećenu svojim fanovima i njima namenjenim
rekvizitima. Kod svih velikih timova ovaj segment ponude
je veoma bogat. Takođe, kod svih timova vredi posetiti i
web sajtove glavnih tehnoloških partnera, kao što su
poizvođači motora i druge opreme.
Kao jedan od najzanimljivijih sajtova treba izdvojiti
Redbull Sauber koji je realizovan u Flashu sa veoma
originalnim prikazom. Do ove verzije možete doći sa home
pagea izborom opcije high end version. Postoje web
kamere pomoću kojih možete direktno posetiti njihov
motor park i sedište tima.
Vozači
U velikom cirkusu svakako su najpopularniji vozači.
Njihovo medijsko prisustvo je takođe bitno za tim, a
lični web sajtovi predstavljaju važan segment tog
medijskog prisustva. Web sajtove imaju svi, uključujući
i probne vozače timova. Među njima treba izdvojiti web
sajtove Mihaela Šumahera (http://www.michael-schumacher.de),
Žaka Vilneva (http://www.jv-world.com)
i Edija Irvajna (http://www.eddie365.com).
Neki mnogo poznatiji Šemaherovi rivali, na primer Mika
Hakinen ili Žan Alezi, nemaju zvanični sajt, već njihove
sajtove održavaju fanovi
http://www.hakkinen.com,
http://www.jean-alesi.org. Šumaherov sajt pruža
mnoštvo detalja ne samo o njegovoj karijeri već i o
Ferarijevom timu, što pokazuje koliko je značajno biti
član ovako poznatog i slavnog tima bez obzira na njegove
prethodne rezultate. Većina web sajtova vozača pruža
mogućnost chata ili barem e-mail kontakta sa vozačem.
Sajt Žaka Vilneva nudi nekonvencionalan i bogat sadržaj,
a omogućava upoznavanje sa njegovim hobijima i životnim
stilom.
Formula 1 je elitno takmičenje vrhunskih vozača i
konstruktora u kome su rezultati najvažnije merilo
uspeha. Vlasnici timova neprekidno tragaju za novim i
boljim vozačima i često se, bez prethodne najave, odriču
usluga jednih u korist novih i potencijalno uspešnijih.
Jedan od najvažnijih izvora novih vozača jeste Formula
3000 koja je najsličnija Formuli 1 po konstrukciji i
voznim karakteristikama. Najuspešniji vozači iz ove
kategorije najčešće bivaju angažovani u F1. Takmičenja u
ovoj kategoriji odvijaju se na nivou država, a postoji i
šampionat sveta. Najjači su nacionalni šampionati Velike
Britanije (http://www.racecar.co.uk/fota/)
i Italije (http://www.european3000.com
), iz čijih redova dolazi većina novih vozača.
Britanska F3000 je posebno zanimljiva jer se u njoj
takmiči i jedan takmičar iz Jugoslavije. To je Miloš
Pavlović, koji je postigao značajne uspehe u nižim
kategorijama. On se takmiči za ekipu Nova. Međutim,
njegov glavni problem predstavlja nedostatak sponzora
koji bi mu pomogao da nastupi na više trka. Ove godine
je nastupio na svega 6 od 20 održanih trka. On je domaći
vozač koji je najbliži angažmanu u F1.
Staze
Od samog početka F1 pedesetih godina prošlog veka svoje
mesto među legendama obezbedile su tri staze koje su i
danas u kalenadru FIA. To su Monca, Monte Karlo i
Silverston u Velikoj Britaniji. Iako se svake godine
špekuliše oko jedine preostale gradske trke u kalendaru
staza - u Kneževini Monako - ona je ostala jedan od
simbola F1, najprestižnija i najteža trka sezone. Web
sajt ove staze možete naći na
http://www.acm.mc. Monca takođe predstavlja simbol
automobilskog sporta i smatra se domaćim terenom
Ferarija. Na web sajtu
http://www.monzanet.it možete pronaći istorijske
podatke o stazi i aktuelni kalendar takmičenja koja se
održavaju na ovoj stazi, po kategorijama. Ne treba
zaboraviti i čitav niz prodavnica opreme i rekvizita za
automobilski sport od kojih se neki mogu naručiti i
putem Interneta.

Od ostalih staza treba pomenuti Silverston
http://www.silverstone-circuit.co.uk i prošle godine
obnovljenu veliku nagradu SAD koja se održava na
najpoznatijoj ovalnoj stazi u Indijanopolisu
http://www.usgpindy.com, na kojoj se održavaju i
trke CART formule.
Od ostalih informativnih servisa o F1 i automobilskom
sportu treba pomenuti
http://www.globalf1.net i posebno F1 mech
http://www.f1mech.com, koji je specijalizovan za
tehničke detalje vezane za F1. Tu možete naći posebne
sekcije posvećene aerodinamici, motorima, kočionim
uređajima i sl. Ovo je ujedno i nabolji sajt za high
tech zavisnike.
Nerazdvojni pratioci ovog sporta jesu brojni fanovi
timova i vozača koji se obično okupljaju u klubovima.
Broj ovih web sajtova je ogroman, a linkovi ka njima se
mogu naći i na zvaničnim sajtovima timova. Treba
pomenuti da jedan postoji i u Beogradu, a okuplja fanove
Ferarija. Na domaćem Internet nebu nema specijalizovanih
informacija. Jedini izuzetak predstavlja nedavno
pomenuti časopis Formula 1, koji za sada ne postoji kao
online izdanje, a nedavno je pokrenuta i diskusiona
lista za domaće ljubitelje F1.
Online izvori o Velikim nagradama
Ostali timovi
|
|
|
|
|
HOME
AUTOMOTIV
EXTRA
LINKOVI
AUTORI |